Типова поломка · Honda CR-V RS
Липке керування на магістралях з опором повороту
критична
Рульове управління
Рульове колесо заклинює на магістралях і вимагає сильнішого поштовху для повороту, створюючи ризик недостатнього повороту та небажаного скочування на іншу смугу руху. Причина в серйозному дефекті ЕБУ або механізму EPS, можливо датчики неправильно функціонують. Такий опір керуванню на трасі критичний для безпеки інших учасників руху та може призвести до аварії. Ремонт передбачає комплексну діагностику та заміну відповідних компонентів системи керування. Невідкладна діагностика в авторизованого сервісу необхідна для безпеки.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS