Типова поломка · Honda CR-V RS
Липке керування
помірна
Рульове управління
Керма залипає з чітким відчуттям, що кермо утримується якоюсь силою, що унеможливлює вільне й плавне керування. Проблема походить з механічної або електричної несправності ЕУК, яка створює підвищений внутрішній опір навіюванню. Збільшена сила керування призводить до швидкої утоми рук водія й дискомфорту під час довгих поїздок. Потрібна перевірка механічної частини ЕУК, чищення й змащення, а також електрична діагностика редуктора й датчиків.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS