Типова поломка · Honda CR-V RS

Липке кермо при прямому русі, вимагає постійних коректувань

Кермо залипає в прямому положенні, вимагаючи постійних невеликих коректувань траєкторії, внаслідок чого автомобіль систематично дрейфує по дорозі. Таке поведінка серйозно ускладнює керування та створює пряму небезпеку для безпеки водія та пасажирів. Водій змушений постійно тримати напругу рук на кермі для утримання правильної траєкторії. Причина полягає у люфті або деградації механічних вузлів редуктора кермування, або в неправильній роботі електроусилювача. Лікування передбачає регулярну перевірку гідравлічної системи кермування (якщо застосовна) та можливу заміну редуктора кермування або сервомотора його привода.