Типова поломка · Honda CR-V RS

Липка та тверда кермівниця

Кермівниця стає липкою та твердою, ускладнюючи керування у різних режимах руху та на різних швидкостях. Проблема пов'язана з дефектом електроусилювача, механічним заклиниванням вісі керма або несправністю датчиків зворотного зв'язку системи. Наслідок — підвищена утомлюваність водія, погіршена реакція на керування та ризик помилок при екстреному маневруванні. Рекомендується повна діагностика та перевірка всіх механічних та електричних вузлів системи керування перед подальшою експлуатацією.