Типова поломка · Honda CR-V RS
Корозія дросельної заслінки через дефект конструкції EGR
критична
Двигун
Система рециркуляції газів (EGR) видавала вихлопні гази просто під дросельну заслінку замість повернення у впускний колектор. Це спричинило корозію й сгоління дросельного клапана. На mileage 24135 км ЕБУ видавав коди помилок викидів, обмежив потужність до 25 км/год. Новий дросель має ідентичну конструкцію з тією ж проблемою. Потрібна переробка конструкції EGR із захистом дросельної заслінки від гарячих газів.
Ключові показники
Типовий пробіг
~24 135
км
💡 Як запобігти
Перевірка системи рециркуляції відпрацьованих газів та дросельної заслінки кожні 10 000 км
Схожі поломки цієї моделі
критична
Двигун
Самовільна пожежа автомобіля без столкновення
Honda CR-V RS
критична
Двигун
Несанкціонована активація двигуна при відпущенні газу
Honda CR-V RS
критична
Двигун
Дефектний модуль керування двигуном, перехід у режим обмеження
Honda CR-V RS
критична
Двигун
Раптова втрата потужності та критична помилка двигуна на трасі
Honda CR-V RS
критична
Двигун
Критична відмова двигуна на малому пробігу з дефектом циліндра
Honda CR-V RS
критична
Двигун
Спонтанна зупинка двигуна без попередження
Honda CR-V RS