Типова поломка · Honda CR-V RS
Клацання та залипання при повороті керма
помірна
Рульове управління
При повороті керма видає м'яке клацання, як ніби механізм застряває при проходженні певних точок. Проблема розвинулась через 6 місяців після придбання нового авто, що вказує на конструктивну або технологічну ваду виробництва. Звук супроводжується залипанням, що утруднює плавний поворот рулі та зменшує комфорт при управлінні. Причина — дефект в редукторі керування або муфті електроусилювача CR-V RS, що вимагає заміни вузла.
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS