Типова поломка · Honda CR-V RS
Блокування керуючого колеса при припаркуванні
критична
Рульове управління
На мілеажі 30 577 км система електричного керування раптово заблокувала керму під час припаркування на швидкості 3 км/год, що привело до зіткнення з бетонним стовпом. Після інциденту керма продовжує залипати при поворотах, вказуючи на персистентну несправність. Блокування керма при припаркуванні являє критичну небезпеку для безпеки водія та пасажирів та інших учасників руху. Причиною є дефект редуктора EPS або електричної системи управління. Необхідна повна діагностика редуктора EPS та модуля управління з можливою заміною несправних компонентів.
Ключові показники
Типовий пробіг
~30 577
км
💡 Як запобігти
Діагностика електричної системи керування
Схожі поломки цієї моделі
критична
Рульове управління
Тиканння в рульовому колесі та потенційна блокування
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
В'язкість рульового керування на швидкостях шосе
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Автомобіль не їде зі сигналом помилки керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Відмова електричного підсилювача керма
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Несправність редуктора рульової передачі
Honda CR-V RS
критична
Рульове управління
Жорстке рульове керування
Honda CR-V RS