Типова поломка · Ford F-250 I покоління
Послаблення спинки сидіння через дефект механізму наклону
У механізмі наклону спинки сидіння Ford F-250 використовуються важелі та стопорний елемент, який під час складання іноді пропускають або встановлюють неправильно. Без стопора спинка сидіння поступово відхиляється назад під час руху, особливо при гальмуванні чи на нерівній дорозі. Це погіршує фіксацію тіла водія або пасажира в сидінні і підвищує ризик травми в разі аварії. Усунути несправність можна переборкою механізму наклону з установленням відсутнього стопорного елемента та перевіркою його надійної роботи.
Свідчення з джерел · 2
«Ford Motor Company (Ford) відкликає певні пікапи F-150 2018–2020 років, F-250, F-350, F-450 та F-550 Super Duty 2019–2020 років, а також Ford Explorer 2018–2019 років, Expedition 2019–2020 років і Escape 2020 року, оснащені механізмами ручного регулювання спинки переднього сидіння водія та/або пасаж...»
«Ford Motor Company (Ford) відкликає певні пікапи F-150 2018–2020 років, F-250, F-350, F-450 та F-550 Super Duty 2019–2020 років, а також Ford Explorer 2018–2019 років, Expedition 2019–2020 років і Escape 2020 року, оснащені механізмами ручного регулювання спинки переднього сидіння водія та/або пасаж...»