Типова поломка · Ford F-250 I покоління
Корозія кабеля блочного обігрівача двигуна
На Ford F-250 кабель блочного обігрівача двигуна проходить під днищем автомобіля, де регулярно потрапляє під воду й дорожню сіль. Роз'єм без належного ущільнення пропускає вологу та бруд усередину, тому мідні контакти й провідники поступово покриваються корозією. Окислені контакти збільшують опір у колі, знижують ефективність обігріву блока і в холодну пору можуть спричинити коротке замикання при підключенні до розетки. Ремонт передбачає очищення або заміну роз'єму, герметизацію з'єднання та обробку контактів захисним мастилом.
Свідчення з джерел · 3
«Ford Motor Company (Ford) відкликає певні пікапи F-150 2015–2019 років, а також F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty та F-550 Super Duty 2017–2019 років, оснащені підігрівачем блока двигуна. Вода та забруднення можуть потрапляти у з'єднувач кабелю підігрівача, спричиняючи корозію та...»
«Ford Motor Company (Ford) відкликає певні пікапи F-150 2015–2019 років, а також F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty та F-550 Super Duty 2017–2019 років, оснащені підігрівачем блока двигуна. Вода та забруднення можуть потрапляти у з'єднувач кабелю підігрівача, спричиняючи корозію та...»
«Ford Motor Company (Ford) відкликає певні пікапи F-150 2015–2019 років, а також F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty та F-550 Super Duty 2017–2019 років, оснащені підігрівачем блока двигуна. Вода та забруднення можуть потрапляти у з'єднувач кабелю підігрівача, спричиняючи корозію та...»