Типова поломка · Ford F-150 I покоління
Витік гальмівної рідини з головного циліндра
Головний гальмівний циліндр деяких автомобілів може підтікати через зношені гумові ущільнювачі або мікротріщини в корпусі. Гальмівна рідина поступово йде з контуру передніх гальм, і її загальний рівень у системі падає. Через це хід педалі гальма помітно збільшується, а сама гальмівна сила слабшає, що особливо небезпечно на мокрій дорозі чи під час екстреного гальмування. Усувають несправність заміною головного циліндра з повним промиванням гальмівної системи та заливанням нової рідини за специфікацією Ford. За перших ознак м'якої або провалюваної педалі варто негайно звернутися до сервісу.
💡 Як запобігти
Регулярна перевірка рівня гальмівної рідини та стану гальмівної системи
Свідчення з джерел · 2
«Ford відкликає деякі автомобілі F-150, Expedition та Lincoln Navigator 2017-2018 модельних років. Головний гальмівний циліндр може пропускати гальмівну рідину з контуру передніх коліс у підсилювач гальм. Витік рідини погіршує ефективність гальмування та збільшує гальмівний шлях, підвищуючи ризик ава...»
«Ford відкликає деякі Expedition і Lincoln Navigator 2016-2017 років та F-150 2016-2018 років з двигунами 3.5L EcoBoost. Головний гальмівний циліндр може пропускати гальмівну рідину з контуру передніх коліс у вакуумний підсилювач гальм. Втрата гальмівної рідини здатна змінити хід гальмівної педалі, з...»