Типова поломка · Chevrolet Tahoe K2UC
Зниження продуктивності вакуумного насоса гальм
На Chevrolet Tahoe покоління K2UC (2014–2020) механічний вакуумний насос гальм, який приводиться кулачком розподільного вала двигуна, з часом втрачає герметичність через знос прокладок або деформацію корпуса. Через це вакуумний підсилювач отримує недостатньо розрідження для повного розведення гальмівних колодок. Водієві доводиться натискати на педаль гальма з набагато більшим зусиллям, а гальмівний шлях помітно збільшується — тим сильніше, чим нижчий рівень вакууму в системі. У сервісі проблему усувають заміною насоса або відновленням герметичності вакуумної магістралі; зволікати з ремонтом небезпечно, адже йдеться про гальмівну систему.
Свідчення з джерел · 1
«General Motors (GM) відкликає окремі Cadillac Escalade, Chevrolet Silverado 1500 та Tahoe, GMC Sierra 1500 та Yukon 2018 року, оснащені двигуном V8 об'ємом 5.3 л або 6.2 л. Продуктивність механічного вакуумного насоса може з часом знижуватися, зменшуючи розрідження для підсилювача гальм. Зниження пі...»