Типова поломка · Chevrolet Express I покоління

Модуль контролю клімату може перегрітися

Клімат-контрольний модуль містить резистивні елементи нагрівання, що генерують тепло при прохідженні струму. Коли водій встановить температуру на максимум та режим «обогрів», електроніка модуля надіслає команду на максимальну потужність. Через конструктивні недосконалості охолодження модуль не може правильно розосередити вироблене тепло, температура резистивних елементів перевищує допустимі межі. При перегріванні ізоляція проводів розпліщується, виникають мікрозамикання, виділяється дим та вогонь. Вогонь поширюється на синтетичні теплоізолюючі матеріали та обшивку панелі даху з полімеру, що легко займаються. Розпізнавання по запаху палаючої ізоляції вимагає негайного припинення їзди та діагностики модуля в сервісі.