Типова поломка · BMW XM I покоління

Розлом зварного шва в гальмівній системі

На BMW XM трапляються випадки, коли зварний шов у сервоприводі гальмівного модуля дає тріщину, через що система втрачає герметичність і починає підтікати гальмівна рідина. Причина — конструктивна слабкість самого зварного з'єднання, яке не витримує робочого тиску в гідравлічному контурі. Через це неправильно працюють ABS і DSC, а водій втрачає допоміжне гальмування саме тоді, коли воно найпотрібніше. Єдиний надійний спосіб усунення — повна заміна гальмівного модуля в авторизованому сервісі з подальшою прокачкою системи та діагностикою решти компонентів. Регулярний огляд гальм і контроль тиску в системі допомагають виявити проблему на ранній стадії.