Типова поломка · BMW 840i I покоління
Витік рідини коробки з конструктивною помилкою дизайну
Коробка передач втрачає рідину через ущільнення модуля GWS, розташованого занадто близько до селектора та механізму керування. Причина — конструктивний прорахунок BMW: компонування вузла не враховує вібраційні навантаження, тому герметичність порушується вже за незначного пробігу. Наслідок — постійне зниження рівня оливи, погіршене змащення внутрішніх деталей і прискорений знос трансмісії аж до її виходу з ладу. Усунення дефекту вимагає демонтажу коробки передач, доопрацювання модуля GWS, а найчастіше — повної заміни агрегату. Для BMW 840i першого покоління це відомий заводський дефект з високою вартістю усунення.
Свідчення з джерел · 1
«Конструкція вузла важеля перемикання передач невдала, а складання — бракованим: пролита рідина може спричинити коротке замикання трансмісії та порушити перемикання передач. Вузол зібраний з негерметичним ущільненням, тому пролита рідина протікає через важіль перемикання всередину GWS. GWS не був гер...»