Типова поломка · BMW 750e I покоління

Розлом зварного шва в модулі гальмівної системи

На BMW 750e трапляється тріщина зварного шва в модулі керування гальмами, через що з системи починає підтікати гальмівна рідина і втрачається герметичність контуру. Причина — конструктивна недостатність зварного з'єднання, яке не витримує вібрацій і високого робочого тиску. Наслідки серйозні: повністю зникає допоміжне гальмування, а задні гальма можуть перестати коректно спрацьовувати, що робить подальшу експлуатацію авто небезпечною. Ремонт вимагає негайної повної заміни гальмівного модуля, заповнення системи новою рідиною та перевірки решти компонентів гальмівного контуру. Запобігти самому дефекту складно, але регулярне технічне обслуговування допомагає виявити перші ознаки проблеми до її загострення.