Типова поломка · BMW 740Li II покоління

Розлам ротора та вала інтегрованої гальмівної системи

Ротор і вал інтегрованої гальмівної системи можуть розламатися через дефект зварного з'єднання між ними. Під навантаженням при гальмуванні в місці шва утворюються мікротріщини, які поступово розширюються аж до повного розлому деталі. Наслідок — повна втрата функцій ABS і електронного підсилення гальмування, що критично впливає на безпеку керування. Оскільки вал не підлягає ремонту, у сервісі замінюють весь вузол інтегрованої гальмівної системи цілком. На BMW 7-ї серії цей вузол є ключовим елементом безпеки, тому будь-яку вібрацію чи попередження на панелі приладів варто перевіряти негайно.