Типова поломка · BMW 3 Series E46
Корозія арок і кріплень задньої осі
помірна
Кузов
На BMW 3 Series E46 з часом починає іржавіти метал колісних арок і кріплень задньої осі. Причина — недостатня антикорозійна обробка кузова ще з заводу, через що волога та дорожні реагенти поступово роз'їдають метал зсередини. Наслідки серйозні: кузов слабшає в силових точках, кріплення підвіски тримаються гірше, можуть з'явитися нові витоки в салон. Ремонт зазвичай включає механічне очищення уражених ділянок, нанесення антикорозійного покриття і фарбування, а в занедбаних випадках — заміну частини металу. Перевіряти арки й підрамник варто регулярно, особливо на авто після 15 років експлуатації.
Ключові показники
Типовий пробіг
~180 000
км
діапазон 120 000–280 000 км
Вартість ремонту
$5 000–$25 000
~899 500 000–4 497 500 000 ₴