Типова поломка · BMW 230i I покоління
Корозія реле стартера та ризик виникнення пожежі
Реле стартера двигуна 230i схильне до корозії через вологість та сіль на дорогах, що контактують з електричними контактами всередину реле. Окисна плівка на контактах збільшує електричний опір, генеруючи надмірне тепло при замиканні контактів. Перегрів реле спричиняє плавлення ізоляції провідника та виникнення внутрішнього коротко замикання з подальшим загоранням. Виявлена проблема потребує негайної заміни реле та перевірки вузла акумулятора. Припаркування в закритому приміщенні та регулярна консервація електричних вузлів запобігають коросійним пошкодженням.
💡 Як запобігти
Припаркуйте автомобіль поза структурами та уникайте намокання під час зберігання