Типова поломка · Audi RS e-tron GT I покоління
Коротке замикання модулів високовольтної батареї
критична
Електрика
У модулях високовольтної батареї трапляється коротке замикання через мікродефекти в елементах або пошкодження ізоляції всередині корпусу. Це спричиняє локальний перегрів і накопичення газів у герметичному корпусі батареї. Наслідком може стати займання чи навіть вибух, що робить несправність критично небезпечною. Ремонт передбачає повну заміну пошкоджених модулів у авторизованого дилера з обов'язковою перевіркою системи охолодження та електроізоляції. До завершення ремонту батарею рекомендують заряджати не більш ніж до 80% ємності.
💡 Як запобігти
Заряджати батарею максимум до 80% ємності до завершення ремонту