Типова поломка · Audi Q8 I покоління
Розрив стопорної гайки задної осі через корозію
На кронштейні задньої осі Audi Q8 через глибоку корозію металу руйнується стопорна гайка, що призводить до розбалансування осі та втрати керованості автомобілем. Причина — тривала дія вологи та реагентів узимку без належного антикорозійного захисту. Через послаблене кріплення важіль осі отримує люфт, а водій може несподівано втратити контроль над авто, особливо під час гальмування чи різкого повороту. Ремонт передбачає видалення корозії та встановлення нової гайки з надійною герметизацією і захисним мастилом. Обробка металевих елементів підвіски антикорозійними складами суттєво знижує ризик такої поломки.
💡 Як запобігти
Застосування захисних складів від корозії на металевих елементах підвіски
Свідчення з джерел · 1
«Volkswagen Group of America (Audi) відкликає окремі автомобілі Q7, Q8, Q5 Sportback, SQ5 Sportback, RS6 Avant, RS7, RS Q8 2021 року, S6 Sedan, Q5, A8, S8, A7, A6 Allroad, A5 Cabriolet, A4 Sedan, A4 Allroad, SQ5, S7, A6 Sedan, S5 Coupe, S4 Sedan, S5 Cabriolet, A5 Coupe 2020–2021 років, а також RS5 Co...»