Типова поломка · Audi e-tron I покоління
Перегрів кабелю зарядки при використанні розетки 220В/240В
Під час зарядки e-tron до 100% ємності через промислову розетку 220/240В кабель або сама розетка можуть перегріватися через навантаження, яке перевищує номінал звичайної домашньої мережі. Тепло накопичується в ізоляції кабелю та контактах розетки, через що провідник може розплавитися. Якщо перегрітий кабель контактує з горючими матеріалами поруч, це створює реальний ризик пожежі. Виробник радить використовувати спеціалізовані зарядні станції або домашні зарядні пристрої, розраховані на 110В, замість підключення напряму до потужної розетки.
💡 Як запобігти
Використовуйте лише кабель 110В для домашної зарядки або публічні зарядні станції
Свідчення з джерел · 1
«Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) відкликає окремі автомобілі 2022–2024 років RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron, 2020–2021 років Audi A8, 2019–2024 років e-tron Quattro, 2020–2024 років e-tron Sportback Quattro, Q5, а також 2021–2022 років A7. При використанні промислово...»